Foren und deren Störer

Foren und deren Störer

Seit es Foren gibt, sind auch Störer bekannt, die sich durch Sticheleien und Störungen sehr unbeliebt machen, aber offensichtlich geduldet werden.

Manchmal wird dies von den Moderatoren sogar noch gefördert, denn wenn in einem Forum „so richtig was los ist“, dann wird es auch gelesen und man kann entsprechend Werbung unterbringen.

Andere Agenturen, Reisebüros haben gleich ihre eigenen  Foren und werben damit ganz automatisch für Ihre Angebote.

Interessant sind dann auch noch die Meinungsmacher, schreibt einer etwas Negatives, dann stimmen gleich andere mit ein, die sich natürlich vorher über PN abgestimmt haben.

Besonders schlimm sind bestimmter Foren zu Hausbooturlaub in Irland (Shannon), das ist eine eingeschworene Truppe die die Meinungshoheit für sich beansprucht, auch von Leuten die woanders herausgeflogen sind.

Infos oder Wissen kann man da nie erfragen, höchstens fragwürdige Meinungen und Blödeleien.

Und diese „ewig Jungen“, schimpfen natürlich auf die Alten, dabei sind sie selbst nur noch ein paar Tage davon entfernt, aber manche werden ja nie alt? Im Übrigen sind Sie die Alleswisser und Oberschlauen.

Wer noch mehr wissen will:

www.wasserwege.net/blog.htm

Kurzgeschichte unserer Waterway Guides bzw. Kapitäns Handbücher ©

Kurzgeschichte unserer Waterway Guides bzw. Kapitäns Handbücher ©

Als wir vor 43 Jahren damit begannen, unsere Erfahrungen in Kapitäns Handbüchern niederzuschreiben, gab es viele „nette“ Menschen die auch auf den Zug aufspringen wollten und uns ihre „Hilfe“ anboten.

Als wir diese nicht annahmen, gab es bald Sticheleien und Störungen in diversen Foren.

Dies hat sich fortgesetzt, da jeder der den Shannon einmal halbwegs befahren hat, sich schon als Experte sieht und natürlich alles viel besser weiß.

Auch ein Bootsvermieter den es nach Irland verschlagen hat, meint, dass nur er alles weiß und sonst niemand mehr wissen darf. Er versucht halt mit seiner Methode seine sehr alten Boote an den Mann oder die Frau zu bringen. In einem eigens dazu geschaffenem Forum wird dafür auch immer wieder Akquirierung betrieben.

Wir lassen uns aber auch durch Angriffe unter der Gürtellinie nicht beeindrucken und bleiben unserem Weg treu.

Mit allen Menschen die guten Willens sind, arbeiten wir aber sehr gerne zusammen und sind immer bereit, etwas Neues zu lernen.

Wer noch mehr wissen will kann hier weiterlesen:

www.wasserwege.net/biografie.htm

G8 Summit

G8 Summit

Nachfolgend ein paar Bilder, damit Sie sich ein „Bild“ machen können, wie schön es dort ist.

Lough Erne Resort, der Tagungsort von G8

https://www.google.de/search?q=Erne+Resort,+Pictures&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Ci3AUau5F4TCswb3_4Fw&ved=0CDAQsAQ&biw=1366&bih=617

Der beste Bootsvermieter am Lough Erne

http://www.manormarine.com/

Ein herrlicher Blick auf die Inselwelt des Lower Lough Erne mit dem Erne Resort im Vordergrund auf Ely Island

https://d3819ii77zvwic.cloudfront.net/wp-content/uploads/2013/06/Lough-Erne-Resort-008.jpg

Neue Hausbootreviere

Neue Hausbootreviere

Ja dieses Frage ist sehr leicht zu beantworten, denn seit den glückseligen Shannontagen hat sich sehr viel getan.

In Irland wird offensichtlich  außer bei SLC nicht mehr investiert?

Heute werden fast in allen Ländern die alten Waterways revitalisiert und dem Pleasureboatung zur Verfügung gestellt.

Die Lagune von Venedig freut sich immer mehr der allgemeinen Beliebtheit

Die Themse in England ist etwas für Freunde der herrlichen Landschaft

Das Elsass für Freunde der Geschichte

Und die Masuren für Freunde der herrlichen Natur und der wunderschönen ostpreußischen Landschaft

Mit Ausnahme des „Masuren Waterway Guide“ sind leider alle unsere Waterway Guides vergriffen, aber es gibt genug andere Literatur.

Gucken Sie mal bei AMAZON

Stopp Press:

TUI®/LeBoat® wird 2014 in den Masuren auch eine Basis eröffnen und seine beliebten Boote anbieten.

Kapitäns Handbücher, Waterway Guides

Kapitäns Handbücher, Waterway Guides

Wie schon bekannt, sind mit Ausnahme des "Masuren Waterway Guide" alle unsere Bücher bzw. Waterway Guides vergriffen.

So z. B.:
Erne Guide II
Shannon Guide II

Der aktuelle Stand kann unter www.wasserwege.net/shop.htm abgerufen werden.

Natürlich sind über unser Portal www.wasserwege.net alle Infos weiterhin verfügbar, soweit möglich werden wir auch weiterhin  Infos zu den diversen Themen im Newsletter, Forum oder Blog publizieren.

Wir werden auch ständig angerufen, weil man hofft direkt bei uns noch Bücher zu ergattern.

Wir empfehlen folgende Outlets zu kontaktieren, da vielleicht dort noch ein Exemplar verfügbar sein könnte:

Kingfisher 0261 915540

Andree’s Angelreisen 06127 8011

Hansenautic

AMAZON

Hier eine willkürlich aus Irish.net entnommene Bücherliste
http://www.amazon.de/s?ie=UTF8&redirect=true&ref_=sr_nr_n_0&keywords=hausboot%20irland&bbn=541686&qid=1292225943&rnid=541686&rh=k%3Ahausboot%20irland%2Cn%3A186606%2Cn%3A%21541686%2Cn%3A298002


Hier die IMO bessere Bücherliste von AMAZON für Hausbooturlaub von RJS
http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=R%C3%BCdiger+J+Steinacher

Hydraulischer Antrieb für Boote

Hydraulischer Antrieb für Boote

Die meisten modernen Boote wie Kuhnle (Kormoran) oder die Europa 400 haben hydraulische Antriebe. Dies ist momentan der technische Standard, denn man kann Maschine und Antrieb platz sparend anbringen, zudem ist die Geräuschbelästigung sehr gering.
Hier nur ein Beispiel des Systems, denn die Kormoran ist technisch noch ausgereifter.

http://www.nauticexpo.de/prod/vetus/hydraulische-antriebssysteme-fur-boot-21508-213867.html

Hausboote mit 15 PS, Ohne Führerschein?

Hausboote mit 15 PS, Ohne Führerschein?

Da wird in so einem Flachforum darüber diskutiert, dass man bald mit Hausbooten bis 15 PS in Deutschland auch ohne Sportbootführerschein fahren darf.
Dazu gibt es eine Menge komischer Kommentare:
A) Mit 15 PS kann man kein Hausboot bewegen?
B) Bei einem Führerscheinkurs lernt man nichts?
C) In Meck Pom braucht man einen Führerschein?
Nun dies ist alles so ziemlich falsch:
A) Mit 15 PS kann man auf dem Wasser sehr viel bewegen.
B) Bei einem Führerscheinkurs lernt man sehr viel, denn man benötigt auch Theorie.
C) In Meck Pom braucht man im Hausbootrevier keinen Sportbootführerschein.
Die Moral von der Geschicht:
Es wird immer wieder behauptet, dass ein Hausboot eine starke Maschine benötigt, dies ist aber total falsch, denn selbst auf der Themse sind wir mit 25 PS (HP) sehr gut zurechtgekommen.
Im Übrigen sind die Hausboote für das jeweilige Revier immer ausreichend und ökonomisch motorisiert.
Ein Führerschein ist immer zu begrüßen, denn er eröffnet doch ganz andere Sichtweisen.
Ohne Sportbootführerschein kann man mittlerweile in vielen Revieren fahren, besonders auch in Polen auf den „Großen Masurischen Seen“.Hätten die Leute die in diesem erwähnten Flachforum posten, einen Sportbootführerschein, würden sie nur Intelligentes von sich geben. Besonders der Betreiber zeichnet sich nicht gerade durch Fachwissen aus.

Offensichtlich wurde ganz vergessen, dass man anno dazumal schon riesige Bargen mit nur einem PS, nämlich einem Pferd getreidelt hat. Was habe ich schon alles gesehen, da schleppt ein Farmer mit seinem 5 PS (HP) Außenborder eine riesige Kuhfähre zu einer Insel.


Das Märchen von der starken Motorisierung, wegen Seegang usw. wird immer wieder aufgebracht. Bei Wind und Wellen muss man die Geschwindigkeit dem Rhythmus der Wellen anpassen und eventuell sogar beidrehen oder beiliegen, aber niemals mit hoher Maschinenkraft gegen die Wellen ankämpfen.
Mit Ausnahme von starken Strömungen wie dem Rhein, braucht man keine starke Maschine. Dies würde man auch alles bei einem Sportbootführerscheinkurs (SBF M) lernen?
In meinen diversen „Kapitäns Handbüchern“ habe ich dieses Thema bis zur Erschöpfung erläutert, aber es kommt immer wieder durch Unbelehrbare hoch.